特斯拉公司以尾灯问题为由在美国召回超过32.1万辆汽车。
在提交给美国国家公路交通安全管理局或NHTSA的一份文件中,这家豪华电动汽车制造商表示,召回范围包括部分2023款Model 3和2020-2023款Model Y汽车。
该公司指出,在极少数情况下,受影响车辆一侧或两侧的尾灯可能会因固件异常而间歇性点亮,这可能会在车辆唤醒过程中导致错误的故障检测。
尾灯间歇性点亮可能会导致黑暗条件下能见度降低,从而增加碰撞风险。
同时,制动灯、倒车灯和转向信号灯不受这种情况的影响,继续按设计工作。
召回是在收到主要来自国外市场的客户投诉后发布的。
截至11月14日,特斯拉就该问题提出了3项保修索赔。然而,到目前为止,还没有任何与这种情况有关的撞车、受伤或死亡的报告。
特斯拉表示,将部署空中或OTA固件更新,以纠正在车辆唤醒过程中可能导致错误故障检测的固件异常,这将确保所有尾灯按设计运行。
特斯拉最近在美国召回了约3万辆Model X汽车,原因是该问题可能导致前排乘客安全气囊在某些情况下无法正确展开。11月早些时候,由于动力转向辅助系统的软件问题,该公司召回了4万多辆Model S和Model X汽车。
2022年,特斯拉迄今已在中国发布了19次召回,其中包括因车窗无法正常工作而导致的100多万辆汽车。
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