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福特可能需要几周时间才能重启F-150闪电战机的生产

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福特可能需要几周时间才能重启F-150闪电战机的生产

Ford May Take A Few Weeks To Restart F-150 Lightning Production

报道称，福特汽车公司（Ford Motor Co .）因可能的电池问题暂停了电动F-150 Lightning皮卡的生产，可能需要几周时间才能重启生产。

这家汽车专业公司周三证实，由于潜在的电池问题导致车辆起火，电动汽车的生产已于上周初暂停。

该公司目前预计，由于需要解决这一问题，汽车产量将至少持续到下周末。

美国有线电视新闻网（CNN）援引福特发言人艾玛·伯格的话说，“我们相信我们已经找到了这个问题的根本原因。到下周末，我们预计将结束我们的调查，并将我们学到的知识应用到卡车的电池生产过程中。这可能需要几周时间。”

潜在的电池问题是在该公司交付前的车辆检查中发现的。

伯格说，与此同时，已经在经销商处或已经与客户在一起的福特卡车不受该问题的影响。

自今年5月推出F-150 Lightning以来，福特已售出1.8万辆皮卡。

12月的电动F-150 Lightning不仅获得了北美年度卡车奖，还获得了2023年年度MotorTrend卡车奖。

在需求激增的情况下，福特去年12月曾表示，将在密歇根州的Rouge电动汽车中心增加第三个生产班次，以提高电动F-150 Lightning皮卡的产量。

该公司最初的计划是每年生产约40，000辆Lightnings，但随着对其皮卡的强劲需求，目标提高到明年年底每年交付150，000辆皮卡。

福特最近表示，作为福特+计划的一部分，该公司正在努力在今年年底前在全球交付60万辆电动汽车的年运行率，并在2026年底前在全球交付200万辆电动汽车。

该公司还在电池生产领域投资了数十亿美元。自2019年以来，福特及其电池技术合作伙伴已宣布在美国投资176亿美元用于电动汽车和电池生产。这是该公司到2026年在全球电动汽车领域投资超过500亿美元的承诺的一部分。

本周早些时候，福特宣布在密歇根州投资35亿美元建设一家新的电池工厂，预计将于2026年投产。该项目名为密歇根BlueOval Battery Park Michigan，将由福特旗下一家公司全资拥有，但将使用中国电池公司当代安培科技有限公司授权的技术。

在汽车制造商迅速向电动汽车转型的过程中，福特首席执行官吉姆·法利早些时候警告说，电动汽车的生产将导致大量失业，但在内部生产更多零部件将有助于减轻这种影响。

为了应对电动汽车领域日益激烈的竞争，福特欧洲公司最近宣布计划在未来三年内裁员约3800人。

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